今年上半年，长安自主乘用车突破62万，同比增长13%，整体依旧保持了增长，其中SUV和紧凑级轿车的表现较为强劲，为半年销量起到了决定性作用，其下半年还将在新产品上面发力。根据规划，长安自主乘用车将迎来产品更新期，将陆续推出五款全新车型，其中涉及CS75 1.5T、悦翔V7 1.0T等车型，将进一步提高市场占有率以及销量。

    数据显示，长安自主乘用车是中国品牌均衡发展的一个较为突出的车企，其轿车与SUV产品均有不同程度的增长，均衡发展的车企，并且在七月进行了调整。对此，长安汽车品牌公关总经理杨大勇接受媒体采访时表示，“所有结构调整在7月已经完成，并希望在下半年随着新车型上市，我们希望无论在SUV市场，还是在轿车市场，都能改变现有的竞争态势。”

    据了解，长安自主乘用车将迎来产品的密集投放期，除了已经推出的年度款CS75车型外，还将于7月底投放新款逸动系列车型。从8月开始，CS75 1.5T、悦翔V7 1.0T、CS15 双离合版车型以及CS35年度款车型都将陆续上市，完成半年投放5款车型的密集上市，以便刺激销量的快速增长，实现全年销量目标。

    与此同时，长安自主乘用车也在加速涡轮增压化的布局，接下来将推出如长安CS75的1.5T车型、悦翔V7的1.0T车型以及旗舰级SUV-CS95的2.0T车型使长安汽车已经迈入了增压发动机的阵营，也将通过涡轮增压技术提升产品的核心竞争力，并在未来旗下车型有望全面普及涡轮增压化，成为中国品牌市场中有利竞争者。

    此外，长安自主乘用车各个车型的销量较为平均，唯独缺少能够支撑高速增长的“经典”产品，接下来打造“经典”产品是长安自主乘用车接下来的重点。对此，长安汽车总裁朱华荣表示，“长安汽车努力的目标是逸动单一车型累计完成销售20万辆，CS75累计销售30万辆，必须打造这样的“经典”产品，才能和竞争对手抗衡。”