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不会绕桩的工程师,不是合格的老司机

[作者:  来源:  时间:2019-05-31  阅读:221次 ]
   5月18日,一场“蓄谋已久”的汽车驾驶技能比赛如期开展,这场比赛由新能源科技公司整车性能所联合试验所开展,只为用实力证明谁才是真正的“老司机”。

   清晨,一行人来到了“长安秋名山”——垫江综合试验场,由于前夜的一场细雨,路面还泛着一层水渍,远处的山被薄雾笼罩,天际一轮光晕正蓄势待发。
   工作人员按照路线图纸布置好赛道,检查参赛车辆安全性能,做好应急救援、辅助设施准备。

   比赛车辆是我们很熟悉的逸动EV460,所有选手驾驶同一辆车。
   每个参赛选手有两次驾驶机会,两次通过时间之和最短者胜出,过程中碰桩+1秒/个,漏桩+5秒/个。
   不仅要快,还要准和稳,尽可能的不要撞到桩桶且两次时间都要尽可能短。
   参赛选手中有扎根于整车性能多年、具有丰富经验的老司机,也有资历尚浅、初生牛犊不怕虎的职场新秀。在裁判组宣布比赛规则和比赛顺序后,号角声响起。
   比赛开始,整车性能的黄睿率先登场,凭借多年各种极限工况的评车经验,加速后一个完美的双移线开场,弯道游刃有余,再到定圆,车速虽快,但绕的半径太大,接着一个教科书式的蛇形快速回来,一阵急促的刹车声,车身完美停到终点线框内,而且两次成绩竟然只相差1秒。
   第一个就表现得如此稳定出色,给大家开了个好头的同时压带来不小压力。

   张翔快速通过定圆前面所有项目,速度和车体控制和黄睿不相上下,可惜高兴太早,在定圆处爱的魔力转圈圈,转了一圈又一圈,导致总成绩落后几秒。

    激烈角逐后,黄睿以稳定出色的驾驶技术赢得第一名,上一届车神沈晓义憾失车神之位,拿到第二名;张翔虽然定圆多转了一圈,但凭借其他项目的完美表现也赢得第三名。
   唯一的女车手张思勤,通过赛道的速度是很快,可惜高兴太早,还没到停车点就停车,耽误不少时间,遗憾与前三无缘。
   车神对战,胜负只在一瞬间。
   这次比赛为我们提供了挑战自我的舞台,促进了我们员工之间学技练艺,为培养更专业的车手做好准备。
   比赛结束,资深老司机杨队给大家传授赛道比赛技巧,并实车为大家示范。
   下一届我们将扩大范围在公司推广,谁将是下一届车神,让我们拭目以待。
 

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