今年上半年，在我国汽车市场整体进入“微增长”节奏、众多合资企业销量普遍下滑的背景下，长安汽车中国品牌实现逆市大幅增长。据中汽协公布的最新数据显示，1-6月，我国乘用车累计销售1009.56万辆，同比增长4.8%，增幅同比下滑6.4个百分点。与此相对应的是，长安汽车中国品牌乘用车上半年累计销售新车54.88万辆，同比激增40%，增幅远超行业，展现出强势崛起的雄厚实力。

　　长安汽车中国品牌销量的逆势增长大幅提升了长安汽车的盈利能力。从长安汽车发布的一季度财报看，长安汽车营业收入达到181.97亿元，较去年同期增长49.25%，净利润达到24.94 亿元，同比增长29.41%。从1-6月市场表现看，长安汽车上半年累积销售汽车146.57万辆，同比大幅增长11.0%，远好于行业平均水平，预计该公司上半年净利润将达到49—52 亿元。

　　借此，在股票市场中金公司给出长安汽车推荐评级。中金公司表示，长安汽车净利润同比大幅增长35%—43%，而目前股价长安B 股对应2015年预测盈利仅为5.7 倍P/E，长安A股对应2015年预测盈利仅为7.5 倍P/E，资本市场短期的系统性风险提供了买入长安汽车的绝好机会，维持长安汽车作为乘用车板块的首推标的，维持盈利预测和推荐评级。

　　良好的盈利预期及股市表现更需要强大的实力支撑，2015年长安汽车的销量目标为290万辆，上半年的销量已超额完成目标，为实现年度目标打下了坚实的基础。

　　另外，从产品结构来说，长安汽车拥有强大的增长后劲。上半年， 我国SUV、MPV成为增长最快的两大汽车市场。在这两大细分市场，长安汽车都有着明显的优势，旗下CS75、CS35等SUV车型均月销过万，欧力威、欧诺等MPV车型也在同级细分市场保持着优势地位。

　　除了SUV、MPV，长安汽车在轿车领域也有抢眼表现。在合资车企深耕多年的轿车市场，长安汽车旗下逸动、悦翔两大车系均月销过万，成为少数能与合资产品分庭抗礼的中国品牌车型。

　　据了解，在下半年，长安汽车还将推出CS75四驱车型等新品，以进一步提升中国品牌的市场竞争力。

　　技术和人才也是长安汽车保持竞争力的不竭动力。目前，长安汽车拥有研发人员6000余人，其中高级专家400人，外籍人才300人，先后有12人入选国家“千人计划”专家，位居中国汽车行业第一。凭借高水平的研发队伍，长安汽车已成功研发出四驱技术、智能技术、新能源核心技术等多项行业领先技术，自主研发实力连续3届(6年)位居中国汽车行业第一。

　　近两年，长安汽车强势爆发，凸显出其坚持走技术发展道路的前瞻性，这无疑为中国品牌的整体崛起提供了一个重要参照和有益借鉴。