2015年是我国全面深化改革的关键之年，也是“十二五”规划收官以及“十三五”规划编制之年，汽车行业面临的最大挑战莫过于适应经济发展的新常态，在新常态下寻找可持续发展的新路径，然而如何适应，又如何实现突破，已然成为业界待解的一大关键问题，由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛9月12日在天津梅江会展中心举行，今年主题为“新常态·2020产业愿景与路线图”，业界各领域专家学者以及政府领导和企业高层将就该主题展开战略性、前瞻性研讨，共同展望汽车发展宏伟蓝图。

　　长安汽车总裁朱华荣在论坛上表示，经济下行的压力继续冲击着经济市场，汽车市场需求疲软、产能过剩、竞相压价，市场竞争环境进一步恶化。中国自主品牌汽车竞争力不强、品牌形象偏弱、抵御风险能力不足。

　　朱华荣认为，长安汽车要不断加强和持续加大自主研发投入，科技创新，打造核心研发能力和人才的聚集高地。打造节能环保、安全智能的产品，不断提升产品品质。

　　最后，朱华荣表示，长安汽车愿景2025要打造世界一流汽车企业。