9月29日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，会议上一系列决策中不乏与汽车行业相关政策，概括来讲，其核心思想可以总结为促进新能源和小排量汽车发展，淘汰超标排放汽车。至于具体细则，相信以下一条政策无疑最受汽车消费者关注：从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策！

　　目前新能源尚属新势力，而对1.6升及以下排量车型减半征收车辆购置税将使更多消费者受益，我们以长安汽车为例，其旗下多款车型排量均在此范围内，包括逸动、长安CS35、悦翔V3、悦翔V7、奔奔、奔奔MINI等，我们可以通过购车费用表格了解政策带来的实惠，详见下表：

　　相信新政策必将引领一股小排量消费风潮，并促进厂商加大针对小排量车型（包括小排量增压）的研发力度。除此之外政策中还包括一系列对新能源汽车的扶持方案，机关企事业单位要落实车辆更新中新能源汽车占比要求，加大对新增及更新公交车中新能源汽车比例的考核力度，对不达标地区要扣减燃油和运营补贴；创新分时租赁、车辆共享等运营模式，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。