日前，2015中国量产车性能大赛大丰站落下帷幕。尽管赛场上有严苛的比赛设置和毫无遮掩直面消费者的压力，但凭借车手出色的发挥与车型稳定的性能输出，长安汽车车队表现不俗，震惊全场，成为该站的最大赢家，再次为自主品牌的发展添上了浓墨重彩的一笔。

　

　　长安CS系列首款SUV CS35凭借卓越的操控性能一路披荆斩棘，在蛇形绕桩和100km/h-0直线制动测试中均获组别冠军。

　　长安悦翔V7搭载了长安汽车新一代1.6LBLUECORE全铝发动机，以其激情澎湃的动力和性能在定圆测试中获组别第一、在蛇形绕桩测试中获组别第二、在麋鹿测试中比珠海站成绩提升0.02秒。

　　“十年磨一剑，不忘初心真英雄。”长安汽车第一代轿车以悦翔、奔奔为代表，第二代以CS75、逸动为代表车型。经历了从微车到进军轿车，再到如今自主乘用车的开花结果，长安汽车渐入佳境，多年来坚持自主研发的成果得以展现。在整个汽车市场出现疲态的2015年，长安汽车1-8月累计销售自主品牌乘用车180.7万辆，同比增长7.8%，增速高于行业7.7个百分点，保持四大集团阵营第一增速。

　　优异的赛绩背后，是长安汽车对于产品质量的不懈追求，目前长安汽车已建成涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域的国际先进实验室(其中，汽车噪声振动和安全技术实验室为国家重点实验室)，投资13亿元建成中国西部最大、国际一流的长安垫江试验场。放眼世界，长安汽车已建立起全球研发格局，以及强大的研发流程体系和产品试验验证体系，在汽车智能化发展领域，长安汽车也颇见成效，产品品质不仅得到国际同行的认可，而且产品质量已经完全达到合资水平，部分超过合资平均水平。

　　硬件设备的投资是长安汽车近年来发展的原动力，同时长安汽车毫不吝啬对于人才投资，现长安汽车拥有研发人员6000余人，高级专家400人，外籍人才300人，先后12人入选国家“千人计划”专家，居中国汽车行业第一。作为中国品牌的领导者，期待长安汽车在接下来的比赛中续写辉煌，争取更大的成功。