继珠海、大丰站比赛后，2015年12月8日-10日，被誉为“中国汽车奥运会”的中国量产车性能大赛将在具有世界专业水平的牙克石冰雪试验场迎来收官之战。

　　中国量产车性能大赛是由中国汽车技术研究中心与国家体育总局汽摩运动管理中心携手打造的国家级汽车赛事，也是目前国内第一场“以完全不改装的量产车型为比赛车辆”的特殊赛事。所有的比赛用车都是从4S店购买，赛车也与普通消费者的用车完全相同。与通常主打竞速赛事最大的不同，中国量产车大赛的核心主打“竞技”，主要考验车辆的动力性、操纵稳定性、燃油经济性、舒适性和综合性能等多种性能。比赛分为T组和X组两个组别，T组即传统组别，以车型、发动机排量及进气模式分类，涵盖了轿车、SUV等车型，其中自然吸气和涡轮增压将独立成组比拼，以充分展现不同品牌车型各自的优势。

　　据悉，牙克石站的比赛将全部在冰雪试验场内进行，正式比赛共2天，选手分别展开雪面坡道加速赛、蛇形绕桩赛、定圆比赛、雪地避障赛、直线制动赛等雪上特色项目比拼，对车辆高寒性能提出更高更强的挑战。

　　牙克石市位于内蒙古呼伦贝尔市中部，年平均气温-1°~-5°，无霜期70天~95天。牙克石市在国内乃至世界都是极端天气的典型地区，冬季的严寒使得气温经常在零下35度或以上，仅仅是去年的冬天就有五十多天的零下四十度的极寒气温。因此，牙克石专业的比拼与独具特色的冰雪风光，让所有的车队和车手都跃跃欲试，充满期待。

　　当然，在成为“珠海之王”和问鼎大丰之后，长安汽车也将携旗下CS75、CS35、悦翔V7和新奔奔向CPC牙克石终极较量发起挑战。

　　凭借澎湃的动力、精准的操控和出色的稳定性，长安汽车在中国量产车大赛珠海站和大丰站都取得了不错成绩。在珠海站，悦翔V7在麋鹿测试中以3.76秒的好成绩获得了组别(含合资)冠军，轿车全系20辆(含合资)第二，与第一名奥迪A4L仅0.1秒之差;CS35在100km/h-0直线制动测试中获得组别冠军;CS75及新奔奔更是包揽所有6项测试组别冠军。

　　在大丰站，长安汽车再接再厉，悦翔V7在蛇形绕桩测试中获组别第二，在麋鹿测试中比珠海站成绩快0.02秒;CS35在蛇形绕桩和100km/h-0直线制动测试中均获组别冠军。

　　届时，牙克石站比赛结束后，中国量产车性能大赛将总结珠海、大丰和牙克石三站成绩，分别按照车型、车手分别颁奖。而中国量产车大赛力求展现出车辆最客观真实的性能和数据，对消费者购车、用车有着极大的指导价值与意义。

　　无论是在炎热的珠海站，还是在专业测试场地的大丰站，长安汽车都取得不错的成绩。那么，在气温低于零下25度的冰雪路面，长安汽车又能否延续此前的辉煌，我们拭目以待!