1月23日至24日，中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆举行。本届论坛主题为“构建竞争、创新、可持续的产业生态”，吸引了来自政府部门、行业组织、学术机构以及企业和媒体界人士参加。

　　当前，中国新能源汽车发展进入规模化阶段，产量突破37万辆，呈现井喷状态，由此前的市场导入期迈向快速成长期。但也有人表达了对“过快过热”的担忧，认为这是一场“政策红利的盛宴”。

　　在此形势下，行业普遍在思索如何实现由“政策驱动的市场”向“政策与市场双驱动的市场”发展，而国家政策下一步的走向，市场竞争环境的公平化，关键零部件及核心技术的突破，成熟商业模式的探索等一系列问题，都将在本次百人会论坛上进行深入探讨。

　　自成立伊始，百人会就被视为新能源汽车政策及业态的“风向标”。搜狐汽车也以自己的专业视角，持续关注着中国新能源汽车市场的发展，通过本次论坛去探寻中国新能源汽车未来前行的脚步。

　　作为中国品牌的领军企业，长安汽车一直走在新能源汽车发展前列。长安汽车集团总裁、长安汽车副董事长张宝林表示，对于自主品牌企业来说，企业生存与风险把控是关键点，产品质量与技术提升是立足点，而新能源技术的跨界融合是突破点。

　　张宝林提出，长安汽车在发展中有三大坚持，一是坚持技术创新，长安汽车研发能力已连续4届八年居中国汽车行业第一；二是坚持打造经典产品；三是坚持客户导向。

　　在新能源汽车方面，长安汽车以纯电驱动为主线，同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台的技术路线。到2020年，长安汽车将投资80亿元，累计销量达40万辆；到2025年，投资180亿，推出34余款新能源汽车产品，累计销量突破200万辆。

　　同时，张宝林表示，希望政府加大力度，破除地方保护，支持智能交通，支持推广充电网络布局，为新能源汽车发展提供保障助力。