长安行天下 网销新世代
［作者： 来源：长安汽车东北大区 时间：2014-12-18 阅读：3415次 ]
长安行天下 网销新世代
2014年10月17日，深航ZH4308航班，乘满了一群来自东北的长安汽车经销商。这些人上至老板、投资人，下至销售经理、网销专员。都怀着激动而期待的心情，赶赴长沙，向湖南的兄弟经销商学习汽车网销。网销不知从何时起，慢慢改变了人们的购物消费习惯。并以一场势如风暴的力量持续席卷整个中国。2000年，卓越亚马逊、当当网在中国开启了网销通路，靠着中国邮政的书信邮寄通路，将一本本书籍邮寄至消费者手中。使中国的消费者首次接触了“网络购物”这种由网络带来的，新兴的购物方式。2002年，阿里巴巴、淘宝异军突起，将B2B、C2C概念发扬光大，并带动中国的物流行业蓬勃发展，京东、天猫、凡客、苏宁易购……，直至今天，网络购物已经成为中国人，特别是年轻人的主流购物方式。小到针头线脑，大到汽车游艇，各种消费品都已摆上了电子货架，据统计，2013年中国全年网络购物消费额达10000亿元人民币，并在2014年以31.9%的增长率在快速增长，已经远远超过实体购物。网销的时代已经到来，电商的时代正在到来。
从2012年起，长安汽车主机厂就已经认识到销售格局的悄然改变，网销将对传统的汽车4S店销售模式造成巨大冲击，如不能跟进时代，必将面临被市场所淘汰。2013年9月长安汽车天猫店正式开业，这代表着长安汽车正式进军网销平台。随之而来的，就是经销商的营销思维及营销模式的转变。经销商从过去的坐商，到行商，再到今天的电商，紧跟长安汽车主机厂的发展步伐，与长安共同行天下。
东北是中国建国后的第一个工业基地。曾经，东北走在中国的前面，当其他省份还在过着面朝黄土背朝天的农业生活时，东北就已经过上了楼上电灯、楼下电话的工人生活。然而在改革开放、国企改制的时代浪潮中，东北丢掉了让自己沾沾自喜的铁饭碗，丢掉了领军位置，更丢掉了探索精神，东北在经济、思路和行动上，都被南方城市甩在了后面。
随着传统营销渠道的功效越来越低，广告宣传效果越来越弱，行销集客效果越来越差，东北大区销量增长开始增长变缓。2014年前三季度一过，东北又将进入漫长的冬守期。如何才能改变这一逆境，东北大区及经销商管委会在反思分析后，认为必须从经销商的思维、思路和行动上发生彻底改变，从网销上着手，为经销商打开这条电商通道，为经销商的网销大腿增加营养，增强动力。2014年10月17日，东北经销商的网销取经之行出发了。
面对兄弟经销商在网销方面的巨大成就，对东北经销商的触动无疑是巨大的。长沙经销商单店10个网销平台，20人网销团队，单就是这种资金、人员的成本投入，都对东北经销商造成了巨大的思维冲击。课后，东北大区组织经销商总结、交流了自己的学习经验。东北大区经销商各老总们纷纷发表了自己的看法。并表达了自己一定搞好网销的决心。
2天的交流学习短暂而充实，长沙兄弟经销商的经验分享令学习团队受益无穷。返回东北后，东北大区对本次学习的资料重新整理，分享在QQ群中。东北大区也与代理公司共同拟定了东北大区网销推进计划，指导并监督东北大区经销商的网销团队发展建设工作。
这次取经之行，不仅仅是一次学习，更是长安汽车友谊互助，共同成长的一次交流之旅。这次行程再一次向经销商证明了，只要跟紧长安的步伐，经销商4S店就一定会蓬勃发展，盈利壮大。
长安行天下！
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