7月2日-5日，2016中国汽车场地越野锦标赛(COC)第三站在北京怀柔锐势越野运动公园赛车场举行。经过激烈角逐，长安CS75车队荣获汽油厂商组第二和改装组第三名！长安CS75车队今年首次参赛，却已经连续三登领奖台！

　　2016中国汽车场地越野锦标赛(COC)从2003年举办，相比以往的比赛，今年比赛有很多重大改革——采用了多车同时发车的方式开赛，赛道圈数从2圈增加到了5圈。另外，还增加了一个特别的霸王圈，选手可以在任意一圈选择通过霸王圈，大幅增加了比赛的不确定性。改革之后的COC比赛，对赛车的可靠性和耐久性、赛车手的体力和耐力都提出了更高的要求，比赛的激烈程度、难度和观赏性都有很大提高。

　　长安汽车虽然是COC新军，但是它们的表现却毫无稚嫩，连续三场登奖台的成绩足以说明这一点。而究其取得如此成绩的原因，在我看来，主要是长安汽车综合实力的体现。

　　长安汽车自从建立全球化的研发体系之后，整体品质大跨步的前进。CS75所具备的品质，就是其在COC比赛中连斩冠军的坚实基础。而长安在国内各项赛事上的重金投入，是其取得优异成绩的双翼。长安的COC车队有十分专业的技术团队作为后盾，另外还聚集了马淼、赵向前、顾志坚等几位国内越野赛场的常胜将军与强力新秀。

　　为什么长安汽车要在国内各项赛事上如此大手笔的投入，坚决执行赛事营销路线？我觉得主要是几点：

　　第一，长安汽车品牌提升的明智选择。在经历了近些年的高速发展之后，长安汽车已经度过了品牌发展的普及阶段，进入了品牌提升的新时期。今天的长安COC车队，与足球领域的广州恒大、江苏苏宁等球队有异曲同工之妙。都是在企业做大之后，加大在体育及文化方面的投入，通过赛事营销来实现品牌的跨越。

　　第二，长安汽车销售的促进之举。对长安汽车而言，赛事营销不仅对品牌提升有帮助，同时对销售来讲也是非常有利的。长安CS75在越野赛场有如此精彩的表现，也将会让市场更加信任CS75的品质，从而实现以赛促销的目标。

　　第三，高强度的赛事也是积累研发经验的绝好时机。汽车在研发过程中会进行很多测试，从而保证产品品质。但每项汽车赛事都是对汽车品质极限的考验，在赛事中积累到的经验，将会反哺到汽车研发的过程中，进一步强化产品品质。

　　今年6月，中国政府网正式发布了《国务院关于印发全民健身计划（2016—2020年）的通知》，通知中明确提出积极培育赛车这一具有消费引领特征的时尚休闲运动项目。这是国家级政策文件中第一次出现赛车项目，预示着中国赛车运动即将迎来一个新的发展期。

　　而长安汽车在赛车运动中的聚焦，恰好踩对了国家赛车文化发展的步调，走在了对手的前面。也正因为有长安汽车这样的汽车厂商积极投入到赛车运动中，才让中国赛车运动的水平在快速提升。