8月15日，长安汽车官方微博微信公布，长安品牌汽车年销量破百万辆，稳居本土品牌第一。他人口中的“长安汽车销量断崖式下滑”原来只是单一产品的蹲起运动，纵览大盘，言之凿凿的“断崖式”如今却成为一场笑谈。

市场多变幻 不可一概而论

    近年，SUV市场的突飞猛进犹如一剂强心针，给中国自主品牌带来巨大的想象空间，随之而来的是自主、合资各大车企纷纷挺近SUV的细分市场，开启了硝烟四起的价格战，中国汽车工业协会秘书长助理夏胜枝预计，未来SUV细分市场增速将放缓，高速增长已成过去。目前，长安汽车CS75、CS35位列本土品牌SUV第五、第六，在竞争如此激烈的态势下，长安汽车的两款同系列产品可以同时位列自主品牌前十，此处该有掌声。

    在日新月异中国汽车市场环境下，产品市场表现的些许浮动，可以看做大环境综合因素影响下的蹲起运动，不代表产品的市场常态，更不能以此衡量企业整体发展。研发实力、产品布局、整体销量才能见证企业的综合实力。

再破百万辆 未来更值期待

    8月15日，长安品牌汽车销量继去年之后再破百万，同比提前半月有余。在中国汽车行业各大细分市场竞争如此激烈的情况下，如何连坐本土品牌销量第一的宝座，未来SUV车型如何抢占风口，是长安汽车当前要思考的问题。

    在不久的将来，长安汽车将刮起一轮新品浪潮。继新逸动上市之后，下半年还有CS75 1.5T版、悦翔V7 1.0T版、CS35 17款等新车，明年长安汽车包括两款SUV——CS95、CS55，一款MPV——CV50，一款轿车——睿骋CC陆续上市，未来长安汽车将更加完善其产品布局，在更多的细分市场发起冲势。

企业大视野 志在国际市场

    目前，传统汽车行业已经不能满足市场的需求，加快由传统制造业向高新技术产业和战略性新兴产业的转变才是大势所趋。目前，长安汽车智能化实力位居中国自主品牌第一，在智能互联领域成绩斐然，自动驾驶、InCall系统等智能领域的成果，将在长安汽车的众多车型上落地搭载。2015年，长安汽车率先加入代表国际最高水准的美国智能汽车联盟—MTC，掌握了智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术。而这些世界前沿科技的探索及研发，将成为长安汽车出奇制胜的法宝。

    作为中国汽车品牌领导者，长安汽车的目光不止于中国汽车市场，目前长安汽车产品遍布全球60个国家、6000家销售服务网点，15万余名专业服务人员，全球12个生产基地，32个整车及发动机工厂，8个海外乘用车市场。中国品牌销量第一只是一个起点，如此布局预示着长安汽车志在全球，走向国际化市场的信心。